好消息！國際航運巨頭決定停止?jié)q價，立刻生效！
據(jù)最新消息，全球第三大集裝箱船公司、法國達飛集團9月9日發(fā)布緊急公告稱：即日起至2022年2月1日，達飛集團全球范圍內(nèi)暫停即期運費上漲！
▍停止?jié)q價即可生效！
達飛在公告中稱，盡管這些由市場驅(qū)動的運價預(yù)計將在未來幾個月持續(xù)上漲，但達飛集團已決定暫停其旗下所有服務(wù)（達飛輪船、 CNC 、集裝箱船、 Mercosul 、 ANL 、 APL ）的即期運費進一步上調(diào)。
本次凍結(jié)即期運費（Spot Rate）上漲的決定，將即刻生效！有效期從2021年9月9日到2022年2月1日，時間跨度將接近5個月之久！
達飛在該公告中表示，自 2021 年初以來，受港口擁堵、需求與海運集裝箱運輸有效運力嚴重不平衡等因素影響，集裝箱航運現(xiàn)貨運價持續(xù)走高。
該決定是基于優(yōu)先發(fā)展與客戶的長期關(guān)系考慮，希望攜手客戶面對當(dāng)前全球航運業(yè)面臨所未有的挑戰(zhàn)。
▍市場特殊的時間節(jié)點
達飛宣布這一消息之際，市場運費仍在持續(xù)上漲，各國監(jiān)管部門對船公司的關(guān)注也在不斷升級。
在監(jiān)管方面，美國、歐洲和中國于9月7日舉行線上峰會，討論供應(yīng)鏈瓶頸和集裝箱行業(yè)的監(jiān)管問題。
上個月，美國針對船公司的做法，《遠洋運輸改革法案》(Ocean Shipping Reform Act)已經(jīng)被提交眾議院。
今年7月，聯(lián)邦海事委員會(Federal Maritime Commission)首次與司法部反競爭部門簽署了合作協(xié)議。
▍附：達飛官方關(guān)于本次漲價凍結(jié)的細則解讀
達飛關(guān)于此次暫停的官方解讀
